前些日子,老闆說實驗室需要一台打檔車,好方便上山騎林道之用,本來第一時間是想到同事那台已經停牌的愛將,但因為太久沒發,以及有些小毛病,所以作罷。之後上網搜尋到網路有一台價格還能接受的野狼,於是跟賣家接洽看車。

到了相約的地點,我跟同事俊清都先試騎了一下野狼,引擎狀況OK,但是前後輪的煞車實在是很不靈敏,很久以前我的老野狼只有前輪不靈敏而已。但這台是雙輪都不太靈光(老狼的通病?),所以讓人有點怕怕。

說著說著,看到旁邊還有一台愛將,賣家說這台也是要賣的,所以我跟俊清便再試騎了一次,這台除了換檔有些許不順外,其餘還 OK,而且考慮到未來是要跑山區的林道,150cc 的引擎當然比 125cc 的來得有力,所以我們就決定是愛將了。

 

決定買這台車後,我們先觀察哪些東西要先處理,首先,機油是一定要換的,內部過濾網也一併清理,還有更換啟動桿油封(因為漏油了)。有些東西小問題也請他們先處理,之後等整理完、過戶後我再去牽車。再算一算手邊的預算,這車能加裝的,只剩置物箱了,那就來一顆吧!

 

 

隔日,騎回來的路上,大致上沒什麼問題,但就是感覺不大順,連要加油時,油箱蓋的開啟都不順,恩...這台車欠潤滑。

 

 

隔天剛好是假日,有時間可以慢慢弄了,先搬出潤滑用品「WD-40」以及「黃油」,開始對全車的關節處全面上油。

 

連走左把的各個開關。

 

 

以及右手把的的所有開關,通通不放過。

 

 

還有離合器拉桿的調整,並在拉桿橡膠管內大量噴油,使其潤滑好拉。

 

 

火星塞檢查,後煞車調整,煞車踏板的所有關節處上油。

 

引擎左側,上油前。

 

再來是鍊條,一邊轉動後輪,一邊大量上油,讓每一結都潤滑到。

 

有趣的是,幫鍊條上油時,我才發現原來愛將的後避震是可調式的!可調式避震器原來這麼早就存在啦!

 

最後就是超不順的油箱蓋,整理前是這付模樣,一樣上油潤滑後,好開多了。

 

本來還想好好的整理,並且自行下載了「車主手冊」、「零件手冊」以及「維修手冊」,但...預算沒了又能怎樣呢?所以現階段至少先讓愛將維持在一個良好的狀態,真要其他「火力提升計畫」的話,要先跟老闆要到錢再說了!恩...可以交車了!

當晚騎去交車時,這愛將已經好騎很多了,希望下次還有時間讓你更年輕。

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    CHL 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()


    留言列表 留言列表

    發表留言