CHL札記

住在台北松山以東的朋友，常常在上下班或是到某處時都會經過平交道，某些重點平交道，柵門一放下來，非得要等個三、四班車過去才能讓大夥放行，我本身還曾等過五台火車經過，讓我在原地發呆 15 分鐘。

若是趕著到某處的話，每每經過平交道，都是祈禱不要有火車經過，不然又不知道要等多久？

 

突然間，得知 9/20 之後，北市鐵路將全面地下化，這個消息對於住在北市邊緣的我來說，無疑是一大好消息，這代表未來將不必花費時間卡在平交道。

因為是最後一天，就想說出來拍些照片紀念，先到研究院路的平交道去，想不到這裡早就聚集許多鐵道迷以及要做最後紀念的人們。

我當然也是混入人群中，跟著大夥拍照。

懷舊的燈。

成功路平交道。
 

由於這裡有個陸橋，很方便大家拍照，所以也聚集了一些人。

我進入了平交道控制室，跟最後一天在此上班的工作人員哈啦，也順邊拍這裡的設備，這是火車記錄器，有車要來的話，這個設備會響起。

說著說著，聲音果然響起，這代表有一台火車從松山發車了，但此時只是先待命，還不需控制柵門。
 

當警告聲再度響起，代表火車已接近這裡，工作人員要開始注意放下柵門的時間了。

差不多車要來了，按下開關，「噹！噹！噹！」

此時再走到外頭揮白旗，向火車駕駛說明一切OK

又一班車安全的通過平交道，這就是他們每天的工作。

從橋上俯瞰。

本來拍完照要走人了，突然看到有人騎這台車來拍照，像不像電影「海角七號」裡阿嘉的坐騎。

但眼尖的人會發現，阿嘉騎的是 SUZUKI 的 A100（應該是），而這張照片裡的車，卻是 KAWASAKI 的 B125，不過...都是經典的老車啦！

偷拍完這張之後，我就整裝準備走人了，此時剛好車主也拍完火車要離開了，看了一下車主......是個女生！真是太帥了。