從地圖上可以看得出來，今天要走的路線很長，衝啊！
早安，其實還蠻感謝老天下這場雪，讓我們有多一次的機會看看美麗的雪景，不然從今天開始，就要降到海拔 3000 公尺以下，下次再見到這種景象，不知道是什麼時候了。
雪白一片。
吃完早餐，整理完裝備，開始往路庫拉前進。
本來我們還有多 2 天的預備天，可以悠閒的慢慢走，甚至今天可以只下降到法克定，明天再爬升到路庫拉搭機即可；但普魯巴得到消息，說前幾天由於天候不佳，路庫拉已經有三天沒有飛機起降，所以還是希望我們能趕緊走到路庫拉，先劃定明天的機位，即便我們的飛機沒有起降，至少還可以候補到比較前面的位置，避免延誤回台灣的時間；所以我們還是決定今天趕到路庫拉過夜。
犛牛真的很厲害，這樣都不會冷。
旁邊杉木的下層沒有修枝的話，應該會很像耶誕樹吧！
村口一排的轉經輪，臨走前還是跟著普魯巴轉一轉，為此行祈福。
雪中漫步，緩緩的下山。
隨著海拔的下降，路旁的植物也由原本的覆蓋白雪...
漸漸變成一般無雪的景色。
過完這座橋，陡降正式結束，接下來就是漫長的緩上緩下。
下山的途中，開始看見許多挑夫與我們錯身而過，而且每個人都背很多，問了普魯巴才知道，明天在南池市場有個大市集，所以今天會有許多挑夫將物資運上南池市場，等著明天的拍賣。
來到國家公園的出入口，在等待普魯巴辦理證件的同時，又有一些挑夫陸續經過上山；因為怕他們討厭有人拍照，所以我都由後面偷偷拍，也順便記錄這些比牛、驢還厲害的人。
看到其他登山隊給挑夫背的行李之後，我發現我們其實還蠻善待我們的挑夫的。
由於尼泊爾許多村落都位於偏遠山區，且交通不便，所以物資的運送完全仰賴獸力，如犛牛、馬、驢以及馱獸。
這位老兄真的很神，完全讓我啞口無言。
遇到橋樑有挑夫時，我們都會禮讓這些辛苦的挑夫先過，這時候會想，當個台灣人其實很幸福。
這位大叔經過我們的時候，普魯巴跟他攀談了一下，得知他背上的貨物有 105 公斤重（我的老天爺啊！），從路庫拉背上南池（我們上山走兩天的路程）工資是 2000 盧比（不到台幣1000元），啊～再說一次，我覺得我真的很幸福。
隨著海拔的下降，氣溫越來越高，每走一段都要停下來脫衣服。
看到這一幕我先是嚇一跳，還以為有人背著十字架上山，原來是背著水管啊！太強了。
下到最低點法克定，開始要爬升至路庫拉了。
在快要抵達路克拉之前，有條往「吉里」的岔路，這條是回到加得滿都的陸路，由此步行數天至吉里，到吉里之後才有公路可以供車輛行駛，到那之後再搭巴士行駛 188 公里，就可以回到加德滿都，總計費時需七天。還好，我們是選擇搭機，不到一小時就可以抵達加德滿都了。
終於回到開始與結束之門。
跳一下是一定要的啦！
我們今晚住宿在機場旁的「佛祖山莊」，在此也要跟我們的挑夫告別了，謝謝他這段時間的辛勞，小費當然不能少囉！
山莊的莊主允許顧客在牆壁上釘上各國的國旗或是團隊的旗幟，之後開始有人會用自己的衣服加上簽名再釘在牆上，結果竟然還有女登山客釘上了......，我只能說太有創意了！
牆壁的一角，當然也有我們的國旗囉。
這個山莊真不賴，房間裡就有插頭可供充電，而且離機場很近，很容易可以搶到明早的第一班飛機，希望明天的飛機可以順利起降。
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